Renault 5 Turbo – der kleine mit dem großen Durchzug »
Der Renault 5 Turbo machte es ab 1980 vor, wie der ideale Kleinwagen mit Extra-Dampf auszusehen hatte: Der Renault Turbo-Boost ging aufwendig an
Maserati Biturbo – der „Dienstwagen“ von Markus »
„Mein Maserati fährt 210…“Damit konnte Sänger Markus eigentlich nur den Maserati Biturbo meinen. Denn Maserati Spyder und Coupe machten anfangs etwa soviel Spitze,
Einladung zum Mopar Shop Season Closer 2010 »
„Mopar or no Car“ heißt es bald wieder: Das Team vom Mopar Shop lädt Fans und Besitzer der amerikanischen Urgesteine am 23. Oktober
450 SEL 6.9 – die wildeste Mercedes S-Klasse »
Der Mercedes W116 war jene S-Klasse, die noch heute gern mit dem günstigeren W123 verwechselt wird. An der Ampel löscht der 450 SEL
Plymouth Fury – Arbeiters Liebling »
Der Plymouth Fury kam 1956 als Topmodell über dem Plymouth Belvedere in die Autohäuser und war anfangs nur als weißes Coupe erhältlich.
Chevy Blazer – mit Allradantrieb auf der Überholspur »
Bei amerikanischen Geländewagen-Ikonen denken die meisten an den Jeep, egal ob Willis oder Wrangler, und den Hummer. Der Chevy Blazer kommt, da hierzulande
Oldtimer kaufen und restaurieren »
Wer einen Oldtimer kaufen will, sollte sich in vielen Fällen, fließt nicht eine beachtliche Summe Geld, auf eine mehr oder minder aufwendige Oldtimer-Restauration
Ford Scorpio – der Scorpion macht keinen Stich »
Der Ford Scorpio hatte mit seinem Vorgänger, dem beliebten Ford Granada mit Ausnahme auf den Heckantrieb nicht viel gemein. Das war der wesentliche
