Wolga M21 – die Chromkalesche zum Mieten »
Muss ein Wolga Pkw über eigenständiges Design verfügen? Nein. Der Wolga M21 bedient sich gestalterisch ohne mit der verchromten Wimper zu zucken beim
ADAC Oldtimer-Saison 2010 festlich abgeschlossen »
Den krönenden Abschluss der ADAC Oldtimer-Pokalserien 2011 stellte die kürzliche Siegerehrung dar: Die jeweils drei erstplatzierten Crews der ADAC Motorsport-Klassen FIVA Historic Cup,
NSU Prinz – ein Königreich für einen Kleinwagen »
Der NSU Prinz 4 war durch sein geringes Gewicht von 590 kg erstaunlich fahraktiv. Was dem NSU Prinz jedoch schadete, war grundsätzlich das
Fiat 850 Coupe: Die Bella Machina für jedermann »
Der Fiat 850 galt als Mobilitätsgarantie für halb Europa. Noch heute ist der fahraktive Kleinwagen gefragt – unter anderem als Fiat 850 Coupe.
Ford Probe: Test für die Kunden »
Der Ford Probe sollte ursprünglich den Fox-Body-Mustang der 80er Jahre ablösen. Gott sei Dank wetterten dessen Fans massiv gegen den Ford Probe 1.
BMW 2000: Mittelklasse-Komfort im 2000 CS »
Kommodes Reisen war im BMW 2000 ein leichtes. Sportlich wurde es, hatte man sich für den BMW CS – das Coupe – entschieden.
Lancia Flavia – was hielt die Kunden ab? »
Mit der Lancia Flavia hatten die Italiener nicht nur ein bildhübsches Auto geschaffen – das Lancia Coupe fuhr auch recht narrensicher. Was der
