VW 411 – Knatterndes Fehlkonzept »

13 Okt, 2009
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Mit dem VW 411 wollte Wolfsburg auch die Käufer erreichen, die keinerlei Ambitionen zeigten, sich den Käfer zuzulegen. Dies gelang dem Passat-Vorgänger nur

Rometsch – Porsche-Preis für Volkswagen-Technik. »

25 Sep, 2009
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Jaja, schon klar. Der Porsche 356, der Grundstein neben den Traktoren für  beispiellosen Nachkriegserfolg der Zuffenhausener basiert ursprünglich auch auf biederer VW-Käfer-Technik. Im

Karosserie Hebmüller Treffen 2009 auch in Düsseldorf »

11 Aug, 2009
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Käfer-Cabrio kann ja jeder. Wer aber mit einem Vierzylinderboxer exklusiver unterwegs sein will und sich keinen frühen Porsche 356 leisten kann, greift auf

VW Porsche 914 – Mit Karmann zum Volkssportwagen »

19 Mai, 2009
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Porsche und Volkswagen gehen schön länger gemeinsame Wege, als es die aktuelle Diskussion über eine Fusion beider Konzerne dieser Tage nahe legen mag.

VW Passat B1 Typ 32 – Der erste seiner Art »

28 Apr, 2009
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Die Geburtsstunden des VW Passat waren alles andere als rosig. Die Welt stand vor der Öl-Krise und Volkswagen hatte sich zu lange auf

VW Karmann-Ghia Typ 14 – ein Kultobjekt »

9 Dez, 2008
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Es ist der italienische Käfer, der im Auftrag von VW produziert wurde und in den 1950er und 1960er das Straßenbild in Italien und

VW-Bus T1 – Volkswagen mit richtigem Flair »

9 Okt, 2008
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Die Marke Volkswagen hat sich mit moderner Technologie und zeitlosem Design eine führende Stellung in Deutschland erarbeitet. Geht man einige Jahrzehnte zurück, war

VW Fridolin – Fridolin Typ 147 »

30 Jan, 2008
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Fridolin – klingt niedlich und ist er auch. Der kleine Volkswagen, der nur in einer Stückzahl von 3.500 Fahrzeugen für

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