Buick Skylark – Eleganz in der Kompaktklasse »
Der Buick Skylark sah aus wie ein großes Auto und war auch dementsprechend ausgestattet. Doch tatsächlich war der Skylark klein, leicht und agil.
Ferrari Mondial – das hässliche Entlein? »
Der Ferrari Mondial gilt heutzutage eher als Ladenhüter. Doch gerade als Ferrari Spider macht er Familienausflüge besonders schön – und schnell. Zwar ist
VW Scirocco – die Reifeprüfung »
Die erste Generation VW Scirocco verkaufte sich ansehnlich: Innerhalb von sieben Jahren wurden weltweit 504.153 Scirocco 1 abgesetzt. Der VW Scirocco war
Chevrolet Suburban – Platz ist in der Riesenhütte »
Darf es ein bisschen mehr sein? Chevy Suburban-Fahrer kennen die Frage nicht nur vom Tankwart. Doch im Chevrolet Suburban war nicht nur der
BMW CSI – der bajuwarische Businessbomber »
Mit dem BMW CSI kam endlich zeitgemäße Benzineinspritzung ins Portfolio der 6er BMW. Allen voran fuhr der BMW 635 CSI. Als 1975 der
Renault 5 Turbo – der kleine mit dem großen Durchzug »
Der Renault 5 Turbo machte es ab 1980 vor, wie der ideale Kleinwagen mit Extra-Dampf auszusehen hatte: Der Renault Turbo-Boost ging aufwendig an
Maserati Biturbo – der „Dienstwagen“ von Markus »
„Mein Maserati fährt 210…“Damit konnte Sänger Markus eigentlich nur den Maserati Biturbo meinen. Denn Maserati Spyder und Coupe machten anfangs etwa soviel Spitze,
Einladung zum Mopar Shop Season Closer 2010 »
„Mopar or no Car“ heißt es bald wieder: Das Team vom Mopar Shop lädt Fans und Besitzer der amerikanischen Urgesteine am 23. Oktober
